ELEKTRONIKA WYKONANIE OŚWIETLENIA WAGONÓW AUTOMATYCZNY PRZEJAZD KOLEJOWY WYKONANIE ŚWIATEŁ LOKOMOTYWY REGULACJA PRĘDKOŚCI DWÓCH LOKOMOTYW NA WSPÓLNYM TORZE UKŁAD AUTOMATYCZNEGO PRZEŁĄCZANIA ŚWIATEŁ LOKOMOTYWY BLOKADA RUCHU NA PRZEJAZDACH KRZYŻUJĄCYCH SIĘ WSKAŹNIK POLARYZACJI SCHEMAT PRZEKAŹNIKA CZASOWEGO PROSTY STABILIZATOR NAPIĘCIA – 5 V, 9 V, 12 V lub 15 V MIGAJĄCE ŚWIATŁA NA PRZEJEŹDZIE KOLEJOWYM PĘTLA KOŃCOWA TORÓW – TRAMWAJOWA CZERWONE ŚWIATŁA KOŃCA POCIĄGU OBWODY TOROWE NA MAKIECIE ŁADOWANIE BATERII SYSTEMU AUTO CAR SZYBKIE I PROSTE PODŁĄCZENIE DEKODERA W LOKOMOTYWIE WSKAŻNIKI ZAJĘTOŚCI TORÓW MINIATUROWA NASTAWNIA NA PUPICIE STEROWNICZYM DWA SCHEMATY SPAWACZA ZWALNIANIE LOKOMOTYWY PRZED SEMAFOREM I NA STOKU. ZMIANA SILNIKA W PAROWOZIE BR 75 – PIKO OŚWIETLENIE W DŁUGICH WAGONACH OSOBOWYCH. TYLNE CZERWONE ŚWIATŁA W WAGONIE Z SAMOPODTRZYMANIEM NAPIĘCIA UNIWERSALNY ZASILACZ REGULOWANY 1,5-25 V MINIATUROWY ZASILACZ AWARYJNY JAZDA LOKOMOTYWY OD STACJI A DO STACJI B I Z POWROTEM
